Automotive AC Sensor FPC

Som en erfaren FPC-fabrikk i Kina støtter Honflex Electronics utviklingen av smartere, mer effektive og energibesparende AC-systemer for biler.

Automotive AC Sensor FPC er en kjernesegmentert kategori av fleksible trykte kretser, spesielt brukt for signaloverføring og tilkobling av luftkondisjoneringssensorsystemer for biler, og er "signalbroen" mellom luftkondisjoneringssensorer og kjernekomponenter som elektronisk kontrollenhet for biler (ECU), klimaanleggvert og skjermpanel. Som det "perseptuelle senteret" i klimaanlegget, er luftkondisjoneringssensorer for biler ansvarlige for å samle inn nøkkeldata som intern og ekstern kjøretøytemperatur, fuktighet, luftkondisjoneringsrørledningstrykk og luftkvalitet. Nøyaktigheten og stabiliteten til signaloverføringen deres bestemmer direkte temperaturkontrollnøyaktigheten, energibesparende effekt og brukeropplevelse av bilklimaanlegg, og FPC, som kjernebærer for signaloverføring, påvirker direkte ytelsen til sensorfunksjonene.

Sammenlignet med tradisjonelle stive kretskort (PCB), har Automotive AC Sensor FPC kjernefordelene med bøybarhet, sammenleggbarhet, tynnhet, lett vekt og tette ledninger, som nøyaktig kan tilpasse seg den smale og spesialformede installasjonsplassen til bilklimasensorer (for eksempel inne i instrumentpanelet, luftkondisjoneringsluftuttak, fleksible sensorgrensesnitt, etc. rørledning). monteringsstrukturen til kjøretøyet, sparer effektivt installasjonsplass, forenkler monteringsprosessen av sensorer, forbedrer produksjonseffektiviteten og reduserer den totale vekten av sensorer, og hjelper biler med å spare energi og redusere forbruket.

Som en av de første foretakene i Kina som layouter den fleksible elektronikkindustrien, har Honflex Electronics blitt en kjerneleverandør innen Automotive AC Sensor FPC, og betjener mange vanlige innenlandske og utenlandske bilprodusenter og bilelektronikk Tier1-leverandører, og stoler på nesten 20 års FPC R&D og produksjonserfaring. Selskapets Automotive AC Sensor FPC-produkter dekker ulike typer som enkeltsidige plater, dobbeltsidige plater, flerlagsplater og rigid-flex-plater. I henhold til kundens designskjema for luftkondisjoneringssensorer og funksjonskrav, kan den tilpasse produkter med forskjellige spesifikasjoner og ytelser, fullt ut tilpasse seg behovene til ulike luftkondisjoneringssensorer for drivstoffkjøretøyer og nye energikjøretøyer (rene elektriske, hybride), dekke inngangsnivå, mellomtone, high-end og andre fullscenario-modeller, og realisere "one-stop forsyningsproduktet, fleksibelt kretsproduksjonsutforming, etter kretsutforming, fleksibel kretsproduksjon" tjeneste.

Viktige tekniske parametere

De viktigste tekniske parametrene til Honflex Electronics' Automotive AC Sensor FPC-produkter følger strengt bilindustriens standarder, balanserer ytelse og praktisk, og tilpasser seg fullt ut til signaloverføring og installasjonsbehov til luftkondisjoneringssensorer i biler. Parametrene er optimalisert i henhold til egenskapene til sensorer som fuktighet, høy og lav temperatur og sterk elektromagnetisk interferens. Parametrene til produkter med forskjellige spesifikasjoner kan tilpasses etter kundens behov. De generelle generelle parametrene er som følger):

Kjernestrukturegenskaper

Basert på installasjonsmiljøet og funksjonskravene til luftkondisjoneringssensorer for biler (som trenger å tåle vekslende høye og lave temperaturer, fuktig vanndamperosjon, vibrasjoner ombord i lang tid, og har ekstremt høye krav til signaloverføringsnøyaktighet og stabilitet), har Honflex Electronics' Automotive AC Sensor FPC-produkter blitt målrettet optimalisert i strukturell design og nøyaktighet, med hensyn til strukturell utforming og nøyaktighet. Alle strukturelle design er gjentatte ganger verifisert av Honflex Electronics' laboratorium for å tilpasse seg langsiktige bruksscenarier om bord. De grunnleggende strukturelle egenskapene er som følger:

1. Underlagsvalg: Eksklusivt fleksibelt underlag, balanserende temperaturmotstand og fuktighetsmotstand

Kjernesubstratet til produktet bruker importert eller innenlandsk high-end polyimid (PI) substrat med et tykkelsesområde på 0,025 mm-0,1 mm. Sammenlignet med vanlige PI-substrater har den bedre fleksibilitet, høy temperaturmotstand, lav temperaturmotstand, mekanisk styrke og isolasjonsytelse, og samtidig er den fuktsikre ytelsen fokusoptimalisert for å tilpasse seg langsiktig bruk av bilklimasensorer i fuktige miljøer. Selve PI-substratet har god kjemisk korrosjonsbestandighet og værbestandighet, som effektivt kan motstå erosjon av vanndamp, oljeflekker, støv, etc. i miljøet ombord, og unngår substrataldring, sprøhet og sprekker; bøyetidene kan nå mer enn 100 000 ganger, og minimum bøyeradius kan nå 0,5 mm, noe som fleksibelt kan tilpasse seg det smale, spesialformede installasjonsrommet og bøyemonteringsbehovet til sensorer, og vil ikke forårsake brudd i underlaget eller signalavbrudd på grunn av langvarig tilpasning eller svak vibrasjon.

I tillegg er overflaten på underlaget spesielt passivert, noe som i stor grad forbedrer bindekraften mellom kobberfolien og underlaget, og effektivt unngår problemer som kobberfolie som faller av og delaminering under ombord vibrasjoner og fuktig miljø, og forlenger produktets levetid. Honflex Electronics velger substratleverandører av høy kvalitet gjennom et strengt substratanskaffelseskontrollsystem, etablerer en leverandørevalueringsmekanisme og sikrer at hver batch av substrater oppfyller bilindustriens ISO/TS 16949 kvalitetssystemstandard, og sikrer produktkvalitet fra kilden.

2. Kobberfoliestruktur: Presisjonskobberfolie, som sikrer nøyaktighet for signaloverføring

Det brukes elektrolytisk kobberfolie eller rullet kobberfolie, med et tykkelsesområde på 12μm-70μm, som kan velges fleksibelt i henhold til klimasensorens signaloverføringsbehov (som analoge signaler og digitale signaler om temperatur, fuktighet, trykk, etc.). Blant dem tar FPC-produktene av høypresisjonsluftkondisjoneringssensorer (som luftkvalitetssensorer, høypresisjonstrykksensorer) for high-end-modeller i bruk rullet kobberfolie, som har finere korn, bedre ledningsevne og lavere motstand, som effektivt kan redusere analogt signaloverføringstap, sikre at dataene som samles inn av sensoren overføres til ECU-en, og unngår nøyaktige signalproblemer, i sanntid, i signalforvrengning og andre problemer. sikre nøyaktigheten av luftkondisjoneringssystemets temperaturkontroll og luftkvalitetsjustering; FPC av grunnleggende luftkondisjoneringssensorer (som vanlige temperatur- og fuktighetssensorer) for vanlige modeller tar i bruk høykvalitets elektrolytisk kobberfolie, balanserer ytelse og kostnadseffektivitet, og oppfyller grunnleggende behov for signaloverføring.

Kobberfolien tar i bruk presisjonsetsingsprosessen uavhengig utviklet av Honflex Electronics, og minimum linjebredde og linjeavstand kan nå 0,03 mm/0,03 mm, noe som kan realisere en tettere kretsoppsett, integrere flere signalgrensesnitt på begrenset plass, og tilpasse seg utviklingstrenden for integrasjon og multifunksjon av klimaanleggssensorer (som f. Ved å stole på avansert etseutstyr kan Honflex Electronics sikre presisjonen og konsistensen til kobberfolielinjer, med feil kontrollert innenfor ±5μm, noe som i stor grad forbedrer signaloverføringsstabiliteten og nøyaktigheten til produktene.

3. Dekklagsdesign: Trippel beskyttelse, forbedrer fukt- og temperaturbestandighet

Med sikte på at de viktigste smertepunktene til luftkondisjoneringssensorer for biler befinner seg i fuktige omgivelser med vekslende høye og lave temperaturer i lang tid, er produktoverflaten utstyrt med tre lag med beskyttende strukturer, nemlig Cover Lay, Solder Mask og fuktsikkert belegg. Trippelbeskyttelsen forbedrer miljøtilpasningsevnen og påliteligheten til produktet, og sikrer at produktet fungerer stabilt i tøffe miljøer. Dekkfilmen bruker en fleksibel PI-dekselfilm, som er nøyaktig festet til overflaten av kobberfoliekretsen for å spille rollen som isolasjon, slitestyrke, oksidasjonsmotstand og vanndampmotstand, og påvirker ikke fleksibiliteten til produktet, noe som sikrer at produktet jevnt kan passe den spesialformede strukturen inne i sensoren; loddemasken bruker high-end loddemaskeblekk med høy temperaturbestandighet, slitestyrke, kjemisk korrosjonsbestandighet og fuktighetsbestandighet, som er trykt på overflaten av dekkfilmen for ytterligere å forbedre produktets motstand mot høy- og lavtemperaturpåvirkning, vibrasjon, støv, vann og fuktighet; det fuktsikre belegget bruker spesielle high-end fuktsikre materialer, som påføres jevnt på overflaten av loddemasken for å danne en tett fuktsikker barriere, som effektivt blokkerer invasjonen av vanndamp og unngår kortslutning, signalavbrudd og andre feil.

I tillegg, for grensesnittdelen av sensoren FPC (delen som er koblet til ECU, sensorbrikke og klimaanlegg), er en forsterkende platedesign vedtatt for å forbedre den mekaniske styrken til grensesnittet, unngå grensesnittdeformasjon og linjebrudd under plugging og frakobling, og sikre stabiliteten til forbindelsen. Honflex Electronics sin dekklagslamineringsprosess tar i bruk høytemperaturlamineringsteknologi for å sikre tett passform mellom dekkfilmen, loddemasken, fuktsikkert belegg og kobberfolie, substrat, uten bobler eller avskalling, noe som ytterligere forbedrer påliteligheten og fuktsikker ytelse til produktet.

4. Spesialformet strukturtilpasning: Tilpasning til det smale installasjonsrommet til sensorer

Installasjonsplassen til luftkondisjoneringssensorer til biler er ekstremt smal, og designskjemaene til sensorer av forskjellige modeller og typer er ganske forskjellige, så kravene til form, bøyevinkel, størrelse, tykkelse osv. til FPC er forskjellige. Honflex Electronics har sterke tilpasningsmuligheter for spesialformede strukturer, og kan tilpasse spesialformede FPC-produkter av forskjellige former, bøyevinkler og størrelser i henhold til sensortegningene, installasjonsromsdimensjoner og funksjonskrav gitt av kundene.

Produktet kan realisere flerdimensjonal bøying og folding, kan nøyaktig passe installasjonsposisjonen til sensorskallet, brikken og grensesnittet, passere gjennom smale installasjonshull, effektivt utnytte tomgangsrommet inne i sensoren, forenkle den generelle monteringsstrukturen til sensoren og redusere monteringsproblemer. Samtidig, i prosessen med spesialformet strukturdesign, vil Honflex Electronics sitt FoU-team gjennomføre spenningsanalyse og miljøtilpasningstesting, optimalisere kretsoppsettet og strukturen til bøyedelen, unngå problemer som kretsmengde og spenningskonsentrasjon i bøyedelen, og sikre at produktet ikke vil bli skadet på grunn av bøyetrøtthet og miljøerosjon under langvarig bruk. Frem til nå har selskapet fullført tilpasningen av hundrevis av spesialformede Automotive AC Sensor FPC-produkter, tilpasset sensordesignbehovene til forskjellige bilprodusenter, og akkumulert rik tilpasningserfaring.

5. Design av skjermingsstruktur: Motstår elektromagnetisk interferens, sikrer signalrenhet

Det er mange elektroniske enheter i bilen (som motor, radar, navigasjon, lyd osv.), som vil generere mye elektromagnetisk interferens. De fleste av signalene som overføres av luftkondisjoneringssensorer for biler er svake analoge signaler, som er svært sårbare for elektromagnetisk interferens, noe som fører til signalforvrengning og dataavvik, som påvirker det normale arbeidet til klimaanlegget. For å løse dette problemet har Honflex Electronics lagt til en spesiell skjermingsstruktur i Automotive AC Sensor FPC-produktene, ved å bruke en skjermingsfilm eller skjermdesign for å vikle linjene inne i skjermingslaget for å danne en effektiv elektromagnetisk skjermingsbarriere.

Skjermingsstrukturen kan effektivt motstå elektromagnetisk interferens i ombordmiljøet, forhindre eksterne elektromagnetiske signaler fra å invadere linjene, og samtidig unngå at de elektromagnetiske signalene generert av FPCs egne linjer forstyrrer normal drift av andre elektroniske enheter i bilen, og sikrer at signalene som overføres av sensoren er rene og stabile for signaloverføring. Skjermingslaget er laget av materialer med høy ledningsevne, balanserer fleksibilitet og skjermingseffekt, påvirker ikke bøyemonteringsbehovet til produktet, og har blitt spesialbehandlet for å forbedre bindekraften med andre strukturelle lag, for å sikre at det ikke er noen avskalling eller fall av under langvarig bruk.

De viktigste ytelsesfordelene

Basert på Honflex Electronics' FoU-styrke, avanserte produksjonsteknologi og strenge kvalitetskontroll, er selskapets Automotive AC Sensor FPC-produkter omfattende overlegne bransjegjennomsnittet i ytelse. Med sikte på de spesielle bruksscenariene for luftkondisjoneringssensorer for biler (fukt, vekslende høye og lave temperaturer, sterk elektromagnetisk interferens, svake signaler), fokuserer den på kjernefordeler som høy signalnøyaktighet, høy miljøtilpasningsevne og høy pålitelighet, samtidig som den tar hensyn til lettvekt, tynnhet og tilpasning, som følger:

1. Høy signalnøyaktighet, som sikrer pålitelig sensordataoverføring

Kjerneoppdraget til Automotive AC Sensor FPC er å realisere nøyaktig signaloverføring. Honflex Electronics har oppnådd ekstremt høy signaloverføringsnøyaktighet gjennom optimert kretsdesign, bruk av high-end kobberfoliesubstrater og presisjonsetseprosesser. Produktet har lavt signaloverføringstap. Ved 1GHz-frekvens er signaldempingen ≤0,5dB/cm, noe som effektivt kan sikre sanntids- og forvrengningsfri overføring av svake analoge signaler som temperatur, fuktighet og trykk, sikre at dataene som samles inn av sensoren blir nøyaktig tilbakeført til ECU, og feilen kontrolleres innenfor ±1 %, og gir pålitelig luftkvalitetsstøtte for kontroll og luftkvalitet, og unngår pålitelig luftkvalitetsproblemer. som store temperaturkontrollavvik og unøyaktig luftkvalitetsdeteksjon.

Samtidig vedtar produktet impedanstilpasningsdesign, og impedansavviket kontrolleres innen ±10%, noe som ytterligere forbedrer stabiliteten og konsistensen av signaloverføring, og sikrer at signaloverføringsnøyaktigheten ikke demper under forskjellige arbeidsforhold (høy og lav temperatur, vibrasjon); den ekstra skjermingsstrukturen motstår effektivt elektromagnetisk interferens, unngår signalforvrengning, sikrer signalrenhet og forbedrer sensorens driftssikkerhet.

2. Høy miljøtilpasningsevne, tåler tøffe miljøtester ombord

Luftkondisjoneringssensorer til biler befinner seg i et fuktig miljø med vekslende høye og lave temperaturer, støv- og oljeerosjon i lang tid, noe som har ekstremt høye krav til FPCs miljøtilpasningsevne. Honflex Electronics 'Automotive AC Sensor FPC har utmerket miljøtilpasningsevne og kan fungere stabilt i ulike tøffe miljøer: arbeidstemperaturområdet er -40 ℃ ~ 150 ℃, som kan fungere normalt i ekstremt kaldt (som nordlig vinter, temperatur så lavt som -40 ℃) og ekstremt varmt (slik som sørlig sommereksponering, luftkondisjoneringsrørledningstemperaturer som høye temperaturer over 140 ℃, f.eks. sprøhet, linjeoksidasjon og signalavvik; lagringstemperaturområdet er -55 ℃ ~ 180 ℃, som kan tilpasse seg lagrings- og transportmiljøene i forskjellige regioner, og unngå produktskade forårsaket av feil lagrings- og transportmiljø.

Når det gjelder fuktmotstand, kan den fungere kontinuerlig i 2000 timer i et miljø med relativ fuktighet på 95% (40 ℃), uten noen åpenbar endring i ytelse, og kan motstå erosjon av vanndamp inne i klimaanlegget, unngå kortslutning, delaminering og andre feil; når det gjelder kjemisk korrosjonsbestandighet, kan den motstå erosjon av oljeflekker om bord, kjølemidler for klimaanlegg, vaskemidler og andre kjemiske stoffer, og vil ikke ha problemer som substratutvidelse og linjekortslutning; i tillegg har produktet vanntett og støvtett ytelse, bestått IP67-beskyttelsesnivåtesten, som effektivt kan forhindre at støv og regnvann kommer inn i kretsen, noe som sikrer langsiktig stabil drift av produktet. Honflex Electronics gjennomfører langsiktige aldringstester på produkter ved å simulere ulike utendørsmiljøer ombord for å sikre at produktene kan fungere stabilt i ulike tøffe miljøer.

3. Høy pålitelighet, tilpasning til langsiktige og hyppige bruksbehov om bord

Produktet har bestått strenge pålitelighetstester, i samsvar med bilindustriens ISO/TS 16949 kvalitetssystemstandard og AEC-Q200 (passiv komponentpålitelighetsteststandard), og tåler ulike harde tester i ombordmiljøet. Levetiden kan nå mer enn 15 år, som er synkronisert med levetiden til hele kjøretøyet. Den spesifikke ytelsen er som følger: i vibrasjonstesten kan den motstå vibrasjonsmiljøet på 10-2000Hz og akselerasjon på 10G, uten linjebrudd eller signalavbrudd, tilpasse seg ulike vibrasjonsscenarier under kjøretøykjøring (som humpete veier, motorvibrasjoner), unngå unormale sensorfunksjoner forårsaket av vibrasjon; i støttesten kan den motstå støtkraften på 50G, som kan motstå støtet forårsaket av plutselige situasjoner som kjøretøykollisjon og nødbremsing, og sikrer at produktet ikke blir skadet av støt.

I tretthetstesten kan den oppnå mer enn 100 000 gjentatte bøyninger, og produktytelsen har ingen åpenbar dempning etter bøyning, noe som kan tilpasses på lang sikt til sensorens bøyningsinstallasjonstilstand; i den blyfrie loddeprøven har det loddede grensesnittet høy styrke og stabil ledningsevne, og unngår dårlig kontakt, signalavbrudd og andre feil forårsaket av dårlig lodding; i fuktig aldringstest, etter 2000 timer med fuktig miljøtest, kan produktet fortsatt opprettholde stabil signaloverføring og mekanisk ytelse uten noen feil. Honflex Electronics har etablert et komplett pålitelighetstestsystem, og hvert produkt må gjennom flere runder med pålitelighetstester (vibrasjonstest, slagtest, utmattelsestest, høy- og lavtemperaturtest osv.) før de forlater fabrikken, og ukvalifiserte produkter får resolutt ikke forlate fabrikken for å sikre stabil produktkvalitet.

4. Lett og tynn, hjelper bilenergisparing og forbruksreduksjon og monteringsoptimalisering

Med utviklingen av bilindustrien mot lette og energisparende, blir etterspørselen etter lette elektroniske komponenter ombord stadig mer presserende. Som en av de elektroniske kjernekomponentene ombord, er lette luftkondisjoneringssensorer for biler av stor betydning for den generelle energibesparelsen og forbruksreduksjonen av bilen og kjørestabiliteten. Honflex Electronics' Automotive AC Sensor FPC-produkter vedtar tynt underlag og presisjonsstrukturdesign, og den totale tykkelsen på produktet kan kontrolleres mellom 0,1 mm-0,3 mm. Sammenlignet med tradisjonelle stive PCB, er vekten redusert med mer enn 60 %, noe som effektivt kan redusere totalvekten til luftkondisjoneringssensorer for biler, og dermed redusere totalvekten til bilen, hjelpe bilen med å spare energi og redusere forbruket (for hver 10 kg reduksjon i kjøretøyvekt kan drivstofforbruket per 100 kilometer reduseres med 0,05-0,10 l).

Samtidig kan den tynne og lette designen ytterligere spare sensorens indre plass, og gi flere muligheter for miniatyrisering og integreringsdesign av sensoren. For eksempel kan den realisere den integrerte utformingen av sensorer med flere parametere, og forbedre integreringen og følelsen av teknologi til bilklimaanlegget; i tillegg kan den lette utformingen av produktet også redusere vibrasjonsbelastningen under kjøretøykjøring, redusere tapet av produktet forårsaket av vibrasjoner, ytterligere forbedre levetiden og påliteligheten til produktet, og forenkle monteringsprosessen til sensoren, forbedre monteringseffektiviteten. Ut fra forutsetningen om å sikre produktytelse, optimaliserer Honflex Electronics kontinuerlig produktstrukturen for å maksimere produktets lette og tynne vekt.

5. Sterk tilpasningsevne, tilpasning til diversifiserte sensorbehov

Designskjemaene til luftkondisjoneringssystemer for biler til forskjellige bilprodusenter og modeller er ganske forskjellige, og typene, funksjonene og installasjonsrommene til klimaanleggssensorer er også forskjellige (som temperatursensorer, fuktighetssensorer, trykksensorer, luftkvalitetssensorer, etc.), så kravene til spesifikasjoner, ytelse, struktur osv. til FPC er forskjellige. Honflex Electronics har komplette tilpassede FoU- og produksjonsevner, og kan tilby spesialtilpassede tjenester i hele prosessen fra produktdesign, prøvetesting, masseproduksjon til ettersalgsservice i henhold til kundenes spesifikke behov.

Kunder kan tilpasse FPC-produkter med forskjellige spesifikasjoner (linjebredde og linjeavstand, tykkelse, størrelse), forskjellige ytelser (signaloverføringshastighet, miljøtilpasning, bøyelevetid) og forskjellige strukturer (spesialformet, flerlags, rigid-flex kombinasjon) i henhold til designbehovene til deres egne sensorer; for høypresisjon, multi-parameter luftkondisjoneringssensorer av avanserte modeller, high-end FPC-produkter med høydensitetslinjer, lavt signaltap og høy pålitelighet kan tilpasses for å møte behovene til høydefinisjonsdatainnsamling og multi-signal samarbeidsoverføring; For grunnleggende luftkondisjoneringssensorer på inngangsmodeller kan kostnadseffektive FPC-produkter tilpasses for å balansere ytelse og kostnad. Selskapet har et profesjonelt FoU- og designteam, som raskt kan svare på kundebehov, komplett produktdesign og simuleringsanalyse. Prøveprøvesyklusen er kort (prøver kan leveres på så raskt som 3 dager), og masseproduksjonssyklusen kan kontrolleres innen 7-15 dager, noe som kan møte kundens raske masseproduksjonsbehov. Frem til nå har selskapet levert tilpassede Automotive AC Sensor FPC-produkter til mange vanlige innenlandske og utenlandske bilprodusenter, og samlet rik tilpasset erfaring.

Applikasjonsscenarier

Med utmerket ytelse, sterke tilpasningsevner og Honflex Electronics merkevarestyrke, er Honflex Electronics Automotive AC Sensor FPC-produkter mye brukt i luftkondisjoneringssensorsystemer for ulike typer kjøretøy, inkludert drivstoffkjøretøyer og nye energikjøretøyer (rene elektriske, hybrider), tilpasset inngangsnivå, mellomklasse, high-end og andre fullscenario-modeller som temperatursensorer, trykksensorer, luftfuktighetskvalitet og ulike typer luftfuktighetssensorer. sensorer. Alle applikasjonsscenarier har oppnådd massetilførsel og har blitt høyt anerkjent av kundene. De spesifikke applikasjonsscenarioene er som følger:

Luftkondisjoneringstemperatursensor for biler

Luftkondisjoneringstemperatursensor for biler er en av kjernesensorene i klimaanlegget, hovedsakelig brukt til å samle temperaturdata inne i kjøretøyet, utenfor kjøretøyet og luftkondisjoneringsrørledningen, og gir grunnlag for temperaturkontrolljusteringen av klimaanlegget, og er mye brukt i klimaanlegget til forskjellige drivstoffkjøretøyer og nye energikjøretøyer. Denne sensortypen har et smalt installasjonsrom (som inne i instrumentpanelet, luftuttak for klimaanlegg, fordamperoverflate), og er i et miljø med vekslende høye og lave temperaturer over lang tid, noe som har høye krav til temperaturmotstanden, fleksibiliteten og signalnøyaktigheten til FPC.

Med sikte på behovene til luftkondisjoneringstemperatursensorer, har Honflex Electronics tilpasset spesielle FPC-produkter, ved å ta i bruk high-end PI-substrater og presisjonskobberfolie, optimalisere den temperaturbestandige strukturen og signaloverføringsdesignen, sikre nøyaktig overføring av temperaturdata med feil kontrollert innenfor ±1 %, og samtidig ha utmerket fleksibilitet og høy og lav temperaturmotstand, som kan tilpasse arbeidsplassene med høy og lav temperaturmotstand på en god og stabil måte. området -40℃~150℃. For tiden har selskapets FPC-produkter for temperatursensor for klimaanlegg blitt massepåført på sedaner, SUV-er, nyttekjøretøyer og andre modeller fra mange vanlige innenlandske og utenlandske bilprodusenter, og har blitt anerkjent av kunder med stabile