Whatsapp
Bakspeil for biler FPC er en kjernesegmentert kategori av fleksible trykte kretser, spesielt brukt for signaloverføring og tilkobling av bakspeilsystemer til biler, og er "nervesenteret" mellom bakspeilet og kjernekomponenter som elektronisk kontrollenhet for biler (ECU), strømforsyningssystem, sensorer (som vinkelsensorer, lysmotorsensorer, og varmeaktuatorer). Sammenlignet med tradisjonelle stive kretskort (PCB), har bilspeil FPC kjernefordelene med bøybarhet, sammenleggbarhet, tynnhet, lett vekt og tette ledninger, som nøyaktig kan tilpasse seg den smale og spesialformede installasjonsplassen inne i bilspeilet, fleksibelt tilpasse buesporet til de roterende komponentene, sparer den effektive bevegelsen av de bakre komponentene, forenkle monteringsprosessen til bakspeilet, forbedre produksjonseffektiviteten og redusere den totale vekten til bakspeilet, noe som hjelper biler med å spare energi og redusere forbruket.
Som en av de første foretakene i Kina som planla den fleksible elektronikkindustrien, har Honflex Electronics blitt en kjerneleverandør innen FPC-bakspeil for biler, og betjener mange vanlige innenlandske og utenlandske bilprodusenter og bilelektronikk Tier1-leverandører, og stoler på nesten 20 års FPC FoU og produksjonserfaring. Selskapets FPC-produkter for bakspeil for biler dekker ulike typer som enkeltsidige plater, dobbeltsidige plater, flerlagsplater og rigid-flex-plater. I henhold til kundens designskjema for bakspeil og funksjonelle krav, kan den tilpasse produkter med forskjellige spesifikasjoner og ytelser, fullt ut tilpasse seg behovene til forskjellige bakspeil på drivstoffkjøretøyer og nye energikjøretøyer (rene elektriske, hybrider), dekke inngangsnivå, mellomtone, high-end og andre full-scenario-modeller, og realisere den fleksible kretsløsningen fra en kretsproduksjon til en fleksibel forsyningsløsning fra produksjon til produksjon. ettersalgsservice.
Basert på installasjonsmiljøet og funksjonskravene til bakspeil til biler (behov for å tåle hyppig rotasjon, vekslende høye og lave temperaturer utendørs, erosjon av vind, regn og sand over lang tid, og har ekstremt høye krav til signaloverføringsnøyaktighet og mekanisk stabilitet), har Honflex Electronics' bilbakspeil FPC-produkter blitt målrettet, med hensyn til strukturelt optimalisert signaldesign, med hensyn til refleksjonsoptimalisering, stabilitet. Alle strukturelle design er gjentatte ganger verifisert av Honflex Electronics' laboratorium for å tilpasse seg langsiktige bruksscenarier om bord. De grunnleggende strukturelle egenskapene er som følger:
Kjernesubstratet til produktet bruker importert eller innenlandsk high-end polyimid (PI) substrat med et tykkelsesområde på 0,025 mm-0,1 mm. Sammenlignet med vanlige PI-substrater har det bedre fleksibilitet, varmebestandighet, mekanisk styrke og isolasjonsytelse. PI-substratet i seg selv har god kjemisk korrosjonsbestandighet og værbestandighet, som effektivt kan motstå erosjon av regnvann, sand og støv, oljeflekker, ultrafiolette stråler, etc. i utemiljøet ombord, og unngår substrataldring, sprøhet og sprekker; bøyetidene kan nå mer enn 100 000 ganger, og minimum bøyeradius kan nå 0,5 mm, noe som fleksibelt kan tilpasse seg de hyppige bøyebehovene til de roterende komponentene i bakspeilet, og vil ikke forårsake brudd på underlaget eller signalavbrudd på grunn av langvarig gjentatt rotasjon. I tillegg har overflaten på underlaget blitt spesielt passivert, noe som i stor grad forbedrer bindekraften mellom kobberfolien og underlaget, og effektivt unngår problemer som kobberfolie som faller av og delaminering under det innebygde vibrasjons- og rotasjonsmiljøet, og forlenger produktets levetid. Honflex Electronics velger substratleverandører av høy kvalitet gjennom et strengt substratanskaffelseskontrollsystem, etablerer en leverandørevalueringsmekanisme og sikrer at hver batch av substrater oppfyller bilindustriens ISO/TS 16949 kvalitetssystemstandard.
Det brukes elektrolytisk kobberfolie eller rullet kobberfolie, med et tykkelsesområde på 12μm-70μm, som kan velges fleksibelt i henhold til behovene for overføring av bakspeilsignaler (som motorjusteringssignaler, varmekontrollsignaler, bildesignaler, etc.). Blant dem bruker high-end intelligente bakspeil FPC-produkter rullet kobberfolie, som har finere korn, bedre ledningsevne og lavere motstand, som effektivt kan redusere høyfrekvent signaloverføringstap, sikre sanntids og nøyaktig overføring av høyfrekvente signaler som bakspeilavbildning og antirefleks, og unngå problemer som uskarp antirefleks og responsforsinket bildebehandling; vanlig elektrisk justerbart bakspeil FPC tar i bruk høykvalitets elektrolytisk kobberfolie, balanserer ytelse og kostnadseffektivitet, og møter grunnleggende signaloverføringsbehov. Kobberfolien tar i bruk presisjonsetsingsprosessen uavhengig utviklet av Honflex Electronics, og minimum linjebredde og linjeavstand kan nå 0,03 mm/0,03 mm, noe som kan realisere en tettere kretsoppsett, integrere flere signalgrensesnitt på begrenset plass og tilpasse seg utviklingstrenden for integrasjon av bakspeil og multifunksjoner (som lys- og andre integrering av kameraer). Ved å stole på avansert etseutstyr kan Honflex Electronics sikre presisjonen og konsistensen til kobberfolielinjer, med feil kontrollert innenfor ±5μm, noe som i stor grad forbedrer signaloverføringsstabiliteten til produktene.
Overflaten på produktet er utstyrt med to lag med beskyttende strukturer, nemlig Cover Lay og Solder Mask. Den doble beskyttelsen forbedrer den miljømessige tilpasningsevnen og påliteligheten til produktet, og tilpasser seg det tøffe utendørs ombordmiljøet. Dekkfilmen bruker en fleksibel PI-dekselfilm, som er nøyaktig festet til overflaten av kobberfoliekretsen for å spille rollen som isolasjon, slitestyrke, oksidasjonsmotstand og vanndampmotstand, og påvirker ikke produktets fleksibilitet, noe som sikrer at produktet jevnt kan passe til den spesialformede strukturen og roterende komponentene inne i bakspeilet; loddemasken bruker avansert loddemaskeblekk med høy temperaturbestandighet, slitestyrke, kjemisk korrosjonsmotstand og UV-motstand, som er trykt på overflaten av dekkfilmen for ytterligere å forbedre produktets motstand mot høy- og lavtemperaturpåvirkning, vibrasjon, støv og vann, og kan effektivt motstå påvirkningen av høye og lave temperaturendringer, vind, regn, sand og støv på kretsbrettet, etc. skade, og unngå kortslutning, signalavbrudd og andre feil. I tillegg, for grensesnittdelen av bakspeilet FPC (delen som er koblet til ECU, sensor og aktuator), er en forsterkende platedesign vedtatt for å forbedre den mekaniske styrken til grensesnittet, unngå grensesnittdeformasjon og linjebrudd under plugging og frakobling, og sikre stabiliteten til forbindelsen. Honflex Electronics' dekklagslamineringsprosess tar i bruk høytemperaturlamineringsteknologi for å sikre tett passform mellom dekkfilmen, kobberfolien og substratet, uten bobler eller avskalling, noe som ytterligere forbedrer påliteligheten til produktet.
Det innvendige rommet til bakspeilet til biler er lite og strukturen er kompleks. Utformingen av bakspeilene til forskjellige modeller er ganske forskjellige, og det er nødvendig å tilpasse seg bevegelsessporet til de roterende komponentene, slik at kravene til form, bøyevinkel, størrelse, bøyelevetid osv. til FPC er forskjellige. Honflex Electronics har sterke tilpasningsmuligheter for spesialformede strukturer, og kan tilpasse spesialformede FPC-produkter av forskjellige former, bøyevinkler og størrelser i henhold til bakspeiltegningene, installasjonsromsdimensjoner, rotasjonsvinkler og funksjonskrav gitt av kundene. Produktet kan realisere flerdimensjonal bøying og folding, kan nøyaktig passe monteringsposisjonen til bakspeilskallet, displaymodulen og motoren, passere gjennom smale installasjonshull, effektivt utnytte tomgangsplassen inne i bakspeilet, forenkle den generelle monteringsstrukturen til bakspeilet, og redusere monteringsproblemer. Samtidig, i prosessen med spesialformet strukturdesign, vil Honflex Electronics' FoU-team gjennomføre spenningsanalyse og utmattelsestesting, optimalisere kretsoppsettet og strukturen til bøyedelen, unngå problemer som kretsmengde og spenningskonsentrasjon i bøyedelen, og sikre at produktet ikke blir skadet på grunn av bøyetrøtthet under langvarig hyppig rotasjon. Frem til nå har selskapet fullført tilpasningen av hundrevis av spesialformede FPC-produkter for bakspeil for biler, tilpasset behovene til ulike bilprodusenter av bakspeildesign, og akkumulert rik tilpasningserfaring.
Med sikte på kjernescenarioet med hyppig rotasjon av bakspeil til biler (de daglige rotasjonstidene kan nå dusinvis av ganger, og de kumulative rotasjonstidene kan nå titusenvis av ganger ved langvarig bruk), har Honflex Electronics utført forsterket design på nøkkeldelene til FPC-produktene for bakspeil for biler, noe som ytterligere forbedrer produktenes stabilitet og levetid. I de bøyende og roterende delene av FPC, er en utforming av lokalt fortykket substrat eller ekstra forsterkende tape tatt i bruk for å spre spenningen som genereres under rotasjon, og unngå at linjen bryter og faller av på grunn av langvarig stress; i koblingsdelen mellom FPC og motoren og sensoren, er en integrert koblingsdesign vedtatt for å redusere koblingsnodene og redusere risikoen for knuteløsning og dårlig kontakt under rotasjon; samtidig er kretsoppsettet optimalisert for å unngå linjene som er sårbare for stress fra bøyesenteret, noe som sikrer integriteten til linjene og stabiliteten til signaloverføringen under rotasjon. Disse forsterkede designene har gjennomgått langsiktige utmattelsestester i Honflex Electronics sitt laboratorium for å sikre at produktet kan tilpasse seg rotasjonsbehovet i hele livssyklusen til bilspeilet, og feilraten kontrolleres på et ekstremt lavt nivå.
Basert på Honflex Electronics sin FoU-styrke, avanserte produksjonsteknologi og strenge kvalitetskontroll, er selskapets FPC-produkter for bakspeil til biler betydelig overlegne bransjegjennomsnittet i ytelse. Med sikte på de spesielle bruksscenariene for bakspeil til biler (hyppig rotasjon, tøffe utendørsmiljøer, multi-signal samarbeidsoverføring), fokuserer den på kjernefordeler som høy pålitelighet, høy signalstabilitet og høy miljøtilpasningsevne, samtidig som den tar hensyn til lettvekt, tynnhet og tilpasning, som følger:
Produktet har bestått strenge pålitelighetstester, i samsvar med bilindustriens ISO/TS 16949 kvalitetssystemstandard og AEC-Q200 (passiv komponentpålitelighetsteststandard), og tåler ulike harde tester i ombordmiljøet. Levetiden kan nå mer enn 15 år, som er synkronisert med levetiden til hele kjøretøyet. Den spesifikke ytelsen er som følger: i vibrasjonstesten kan den motstå vibrasjonsmiljøet på 10-2000Hz og akselerasjon på 10G, uten linjebrudd eller signalavbrudd, tilpasse seg ulike vibrasjonsscenarier under kjøretøykjøring (som humpete veier, motorvibrasjoner), unngå unormale bakspeilfunksjoner forårsaket av vibrasjon; i støttesten kan den motstå støtkraften på 50G, som kan motstå støt forårsaket av plutselige situasjoner som kjøretøykollisjon og nødbremsing, og sikrer at produktet ikke blir skadet av støt; i tretthetstesten kan den oppnå mer enn 100 000 gjentatte bøyninger, og produktytelsen har ingen åpenbar dempning etter bøyning, noe som på lang sikt kan tilpasse seg den hyppige rotasjonstilstanden til bakspeilet; i den blyfrie loddeprøven har det loddede grensesnittet høy styrke og stabil ledningsevne, og unngår dårlig kontakt, signalavbrudd og andre feil forårsaket av dårlig lodding; i rotasjonsholdbarhetstesten, etter 50 000 gjentatte rotasjoner, kan produktet fortsatt opprettholde stabil signaloverføring og mekanisk ytelse uten noen feil. Honflex Electronics har etablert et komplett pålitelighetstestsystem, og hvert produkt må gjennom flere runder med pålitelighetstester (vibrasjonstest, slagtest, utmattelsestest, høy- og lavtemperaturtest osv.) før de forlater fabrikken, og ukvalifiserte produkter får resolutt ikke forlate fabrikken for å sikre stabil produktkvalitet.
Signaloverføringskvaliteten til bakspeilet til biler påvirker direkte stabiliteten og nøyaktigheten til funksjoner som justering, oppvarming, bildebehandling og antirefleks, som er relatert til kjøresikkerhet. Honflex Electronics sitt bakspeil for biler FPC oppnår høy signalstabilitet gjennom optimert kretsdesign, bruk av avanserte materialer og presisjonsprosesser, som effektivt unngår signalforsinkelse, overføringsfeil, signalavbrudd og andre problemer. Produktet har lavt signaloverføringstap. Ved 1GHz-frekvens er signaldempningen ≤0,5dB/cm, noe som effektivt kan sikre stabil overføring av høyfrekvente signaler som motorjustering, varmekontroll og bildebehandling, noe som sikrer presis justering av bakspeil, jevn oppvarming og tydelig bildebehandling; samtidig har produktet utmerket elektromagnetisk kompatibilitet (EMC), bestått EMI (Electromagnetic Interference) og EMS (Electromagnetic Susceptibility)-tester, som effektivt kan motstå elektromagnetisk interferens i ombordmiljøet (som elektromagnetiske signaler generert av motorer, klimaanlegg, radarer og annet utstyr), og vil ikke i seg selv påvirke den normale elektromagnetiske driften til andre elektroniske utstyrsfunksjoner; i tillegg vedtar produktet impedanstilpasningsdesign, og impedansavviket kontrolleres innenfor ±10%, noe som ytterligere forbedrer stabiliteten og konsistensen av signaloverføringen, og sikrer stabil realisering av forskjellige bakspeilfunksjoner under forskjellige arbeidsforhold. Honflex Electronics sitt FoU-team optimaliserer kontinuerlig kretsoppsettet gjennom simulering og faktisk testing, reduserer signalforstyrrelser og sikrer stabiliteten til signaloverføring.
Bakspeil til biler er eksponert for utendørs i lang tid, og miljøet der de er plassert er komplekst og foranderlig, og møter ulike tester som vekslende høye og lave temperaturer, fuktighetsendringer, vind, regn, sand og støv, oljeflekker, UV-bestråling, etc., som har ekstremt høye krav til miljøtilpasningsevnen til FPC. Honflex Electronics sitt bakspeil FPC for biler har utmerket miljøtilpasningsevne og kan fungere stabilt i ulike tøffe miljøer: arbeidstemperaturområdet er -40 ℃ ~ 125 ℃, som kan fungere normalt i ekstremt kaldt (som nordlig vinter, temperatur så lavt som -40 ℃) og ekstremt varmt (slik som sørlige sommertemperaturer, f.eks. 120 ℃ overflatetemperaturer, f.eks. som substratsprøhet, linjeoksidasjon og signalabnormitet; lagringstemperaturområdet er -55 ℃ ~ 150 ℃, som kan tilpasse seg lagrings- og transportmiljøene i forskjellige regioner, og unngå produktskade forårsaket av feil lagrings- og transportmiljø; når det gjelder fuktmotstand, kan den fungere kontinuerlig i 1000 timer i et miljø med relativ fuktighet på 85% (40 ℃), uten noen åpenbar endring i ytelse, og kan motstå erosjon av utendørs regnvann og vanndamp; når det gjelder kjemisk korrosjonsbestandighet, kan den motstå erosjon av oljeflekker om bord, regnvann, vaskemidler og andre kjemiske stoffer, og vil ikke ha problemer som substratutvidelse og linjekortslutning; når det gjelder UV-motstand, etter langvarig UV-bestrålingstest, har produktet ingen aldring, misfarging, ytelsesdempning og andre fenomener, og kan tilpasse seg langvarig utendørs bruk; i tillegg har produktet vanntett og støvtett ytelse, bestått IP65-beskyttelsesnivåtesten, som effektivt kan forhindre at støv og regnvann kommer inn i kretsen, noe som sikrer langsiktig stabil drift av produktet. Honflex Electronics gjennomfører langsiktige aldringstester på produkter ved å simulere ulike utendørsmiljøer ombord for å sikre at produktene kan fungere stabilt i ulike tøffe miljøer.
Med utviklingen av bilindustrien mot lette og energisparende, blir etterspørselen etter lette elektroniske komponenter ombord stadig mer presserende. Som en av de eksterne kjernekomponentene ombord, er lette bakspeilet til biler av stor betydning for den generelle energibesparelsen og forbruksreduksjonen av bilen og kjørestabiliteten. Honflex Electronics' FPC-produkter for bakspeil til biler bruker tynt underlag og presisjonsstrukturdesign, og den totale tykkelsen på produktet kan kontrolleres mellom 0,1 mm-0,3 mm. Sammenlignet med tradisjonelle stive PCB, er vekten redusert med mer enn 60%, noe som effektivt kan redusere totalvekten til bilspeilet, og dermed redusere totalvekten til bilen, hjelpe bilen med å spare energi og redusere forbruket (for hver 10 kg reduksjon i kjøretøyvekt kan drivstofforbruket per 100 kilometer reduseres med 0.05-0.05L). Samtidig kan den tynne og lette designen ytterligere spare innvendig plass i bakspeilet, og gi flere muligheter for miniatyrisering og integreringsdesign av bakspeilet. For eksempel kan den realisere den integrerte utformingen av bakspeilet med kameraer, blinklys og velkomstlys, og forbedre følelsen av teknologi og estetikk til bilens utseende; i tillegg kan den lette utformingen av produktet også redusere vindmotstanden og vibrasjonsbelastningen under kjøretøykjøring, redusere tapet av produktet forårsaket av vibrasjon og vindmotstand, ytterligere forbedre levetiden og påliteligheten til produktet, og forenkle monteringsprosessen til bakspeilet, forbedre monteringseffektiviteten. Ut fra forutsetningen om å sikre produktytelse, optimaliserer Honflex Electronics kontinuerlig produktstrukturen for å maksimere produktets lette og tynne vekt.
Designskjemaene for bakspeilet til forskjellige bilprodusenter og modeller er ganske forskjellige, og funksjonskravene er også forskjellige (som vanlig elektrisk justering, oppvarming, antirefleks, 360° bildebehandling, automatisk folding, etc.), så kravene til spesifikasjonene, ytelsen, strukturen, etc. til FPC er forskjellige. Honflex Electronics har komplette tilpassede FoU- og produksjonsevner, og kan tilby spesialtilpassede tjenester i hele prosessen fra produktdesign, prøvetesting, masseproduksjon til ettersalgsservice i henhold til kundenes spesifikke behov. Kunder kan tilpasse FPC-produkter med forskjellige spesifikasjoner (linjebredde og linjeavstand, tykkelse, størrelse), forskjellige ytelser (signaloverføringshastighet, miljøtilpasning, bøyelevetid) og forskjellige strukturer (spesialformet, flerlags, rigid-flex kombinasjon) i henhold til designbehovene til deres egne bakspeil; for avanserte intelligente bakspeil av avanserte modeller, high-end FPC-produkter med linjer med høy tetthet, lavt signaltap og høy pålitelighet kan tilpasses for å møte behovene til høyoppløselig bildebehandling og multifunksjonsintegrasjon; For vanlige elektriske bakspeil på innstegsmodeller kan kostnadseffektive FPC-produkter tilpasses for å balansere ytelse og kostnad. Selskapet har et profesjonelt FoU- og designteam, som raskt kan svare på kundebehov, komplett produktdesign og simuleringsanalyse. Prøveprøvesyklusen er kort (prøver kan leveres på så raskt som 3 dager), og masseproduksjonssyklusen kan kontrolleres innen 7-15 dager, noe som kan møte kundens raske masseproduksjonsbehov. Frem til nå har selskapet levert skreddersydde FPC-produkter for bakspeil til mange vanlige innenlandske og utenlandske bilprodusenter, og akkumulert rik tilpasset erfaring.
De viktigste tekniske parametrene til Honflex Electronics' FPC-produkter for bakspeil til biler følger strengt bilindustriens standarder, balanserer ytelse og praktisk funksjonalitet, og tilpasser seg fullt ut signaloverføringen og installasjonsbehovene til bakspeil til biler. Parametrene er optimalisert i henhold til egenskapene til hyppig rotasjon av bakspeil og bruk av utendørsmiljø. Parametrene til produkter med forskjellige spesifikasjoner kan tilpasses etter kundens behov. De generelle generelle parametrene er som følger:
|
Parameterkategori |
Spesifikke parametere |
|
Substratparametere |
Type: polyimid (PI) |
|
Tykkelse: 0,025 mm-0,1 mm (tilpassbar) |
|
|
Kobberfolieparametere |
Type: Elektrolytisk kobberfolie/valset kobberfolie |
|
Tykkelse: 12μm-70μm (tilpassbar) |
|
|
Linjebredde/avstand: Minimum 0,03 mm/0,03 mm (tilpasses) |
|
|
Produktstrukturparametere |
Lag: 1-8 lag (tilpasses) |
|
Total tykkelse: 0,1 mm-0,3 mm (tilpassbar) |
|
|
Parametere for bøyningsytelse |
Minimum bøyeradius: ≥0,5 mm (statisk) |
|
Bøyetider: ≥100 000 ganger (Ingen ytelsesdempning etter gjentatt bøyning) |
|
|
Rotasjonsholdbarhet: Ingen feil etter ≥50 000 gjentatte rotasjoner |
|
|
Temperaturytelsesparametre |
Driftstemperaturområde: -40 ℃ ~ 125 ℃ |
|
Lagringstemperaturområde: -55 ℃ ~ 150 ℃ |
|
|
Parametere for elektrisk ytelse |
Signaloverføringstap: ≤0,5dB/cm (ved 1GHz frekvens) |
|
Impedansområde: 50Ω/75Ω/100Ω (tilpasses) |
|
|
Impedansavvik: ±10 % |
|
|
Parametre for miljøtilpasning |
Fuktighetsbestandighet: 85% RH (40 ℃), Ingen unormalt i 1000 timer |
|
Beskyttelsesnivå: IP65 (vanntett og støvtett) |
|
|
UV-motstand: Ingen aldring og ingen ytelsesdempning etter langvarig bestråling |
|
|
Pålitelighetsparametre |
Vibrasjonstest: 1Ingen unormalitet ved 10-2000Hz, 10G akselerasjon |
|
Slagtest: Ingen unormalitet ved 50G slagkraft |
Med utmerket ytelse, sterke tilpasningsevner og Honflex Electronics' merkevarestyrke, er Honflex Electronics' FPC-produkter for bakspeil mye brukt i bakspeilsystemer for ulike typer kjøretøy, inkludert drivstoffkjøretøyer og nye energikjøretøyer (rene elektriske, hybrider), tilpasset inngangsnivå, mellomklasse, avansert og andre full-dekkede elektriske speilmodeller, f.eks. bakspeil, og intelligente bakspeil. Alle applikasjonsscenarier har oppnådd massetilførsel og har blitt høyt anerkjent av kundene. De spesifikke applikasjonsscenarioene er som følger:
Tradisjonelle manuelle bakspeil brukes hovedsakelig i drivstoffkjøretøyer på inngangsnivå og noen nyttekjøretøyer. Deres kjernefunksjon er å gi føreren et bakoversikt, med en relativt enkel struktur. Ytelseskravene til FPC fokuserer på pålitelighet og kostnadseffektivitet, hovedsakelig brukt til å koble de grunnleggende elektroniske komponentene (som små lys) inne i bakspeilet. Med sikte på behovene til tradisjonelle manuelle bakspeil, har Honflex Electronics tilpasset kostnadseffektive FPC-produkter for bakspeil for biler, ved å ta i bruk høykvalitets elektrolytisk kobberfolie og PI-substrat, balansere signaloverføringsstabilitet og kostnadskontroll, som kan realisere signaloverføringen av grunnleggende elektroniske komponenter inne i det manuelle bakspeilet, og sikre normal realisering av grunnleggende funksjon. Produktet har utmerket antivibrasjon og motstand mot høy og lav temperatur, kan tilpasse seg bruksmiljøet til nyttekjøretøyer og drivstoffkjøretøy på inngangsnivå (som humpete veier, langvarig utendørs eksponering), har lang levetid og lav feilrate. For tiden har selskapets tradisjonelle manuelle bakspeil FPC-produkter blitt massepåført på nybegynnermodeller og nyttekjøretøy fra mange innenlandske mainstream-bilprodusenter, og har blitt anerkjent av kunder med stabil kvalitet og høy kostnadseffektivitet.
Elektrisk justerbare bakspeil er den vanlige konfigurasjonen av nåværende mellomtonemodeller. Sammenlignet med tradisjonelle manuelle bakspeil har de funksjoner som elektrisk vinkeljustering, elektrisk folding, oppvarming og avdugging, som stiller høyere krav til signaloverføringsstabiliteten og mekanisk stabilitet til FPC. De må realisere den stabile overføringen av motorjusteringssignaler og varmekontrollsignaler, og tilpasse seg folding- og rotasjonsbehovene til bakspeil. Med sikte på behovene til elektriske justerbare bakspeil, har Honflex Electronics optimert produktets kretsdesign og forsterkede struktur, tatt i bruk presisjonsetsingsprosess for å oppnå en tettere kretsoppsett, som kan tilpasse seg multisignaloverføringsbehovene til elektriske
Adresse
No. 19, Xianghai Road, Xiang'an Industrial Zone, Torch High-tech Zone, Xiamen City, Kina
E-post